برای جلوگیری از نیروی تماس بیش از حد در پایین سوراخهای حسگر دونده داغ، هسته اصلی این است که کنترلهای استاندارد را در سه مرحله ایجاد کنیم: کمک هزینه ماشینکاری، مدیریت مونتاژ، و تأیید آزمایش. این را می توان با استفاده از روش های عملی زیر پیاده سازی کرد:
1. کنترل ابعاد از قبل در مرحله پردازش از پیش بارگذاری بیش از حد از همان ابتدا جلوگیری می کند.
پیش بارگذاری منبع نیروی تماس است. کنترل ابعادی دقیق از قبل از نیروی بیش از حد در منبع آن جلوگیری می کند:
پیش بارگذاری منطقی را به شدت مجاز کنید: با توجه به ساختار نصب، پیش بارگذاری را تعیین کنید. برای انواع گیره رزوه ای، 0.15 تا 0.25 میلی متر اجازه دهید. برای انواع ثابت پیچ، 0.1 تا 0.2 میلی متر اجازه دهید. پیش بارگیری نباید از 0.3 میلی متر تجاوز کند.
تحمل ماشینکاری عمق سوراخ کنترل: تحمل عمق سوراخ نصب را در ± 0.05 میلی متر کنترل کنید تا از عمق بیش از حد سوراخ جلوگیری کنید که می تواند پس از نصب سنسور به طور غیر فعال از حد پیش بارگذاری تجاوز کند.
از دقت ماشینکاری کف سوراخ اطمینان حاصل کنید: انحراف موازی بین صفحه پایین سوراخ و صفحه انتهایی پروب سنسور را به کمتر یا مساوی 0.03 میلی متر کنترل کنید تا از تماس ناهمواری که می تواند باعث نیروی تماس موضعی بسیار بیشتر از مقدار اسمی شود، جلوگیری کنید.
2. در حین مونتاژ، درجه سفت شدن را مطابق با مشخصات کنترل کنید تا از سفت شدن بیش از حد- جلوگیری کنید. عملیات مونتاژ عامل اصلی نیروی تماس بیش از حد است. کنترل بر اساس روش ها می تواند انطباق پایدار را تضمین کند:
(1) کنترل دقیق با ابزار را اولویت بندی کنید. از سفت شدن توسط احساس اجتناب کنید.
در صورت امکان، از آچار گشتاور استفاده کنید و گشتاور را بر اساس مشخصات رزوه تنظیم کنید: M3 باید در 0.3~0.6 N·m، M4 در 0.5~1.0 N·m و M5 در 0.8~1.5 N·m کنترل شود. سفت کردن را در گشتاور تنظیم شده متوقف کنید تا از نیروی بیش از حد جلوگیری شود.
اگر آچار گشتاور در دسترس نیست، تعداد چرخش های اضافی را به شدت کنترل کنید: برای انواع گیره رزوه ای، پس از سفت شدن تا نقطه توقف، فقط 1/12 ~ 1/6 دور دیگر را سفت کنید. برای انواع پیچ های تنظیم، پس از سفت کردن، فقط 1/8 ~ 1/4 دور دیگر سفت کنید. سفت کردن بیش از حد-ممنوع است.
(2) ابعاد را قبل از مونتاژ بررسی کنید و ناهنجاری ها را از قبل حذف کنید. قبل از نصب سنسور، طول برآمدگی پروب و عمق سوراخ نصب را اندازه بگیرید تا پیش بارگذاری واقعی را محاسبه کنید. اگر پیش بارگذاری بیش از 0.3 میلی متر باشد، پایین سوراخ را از قبل آسیاب کنید تا ابعاد را تنظیم کنید. نصب و سفت کردن را مجبور نکنید.
3.اولین-آزمایش قطعه و کنترل دسته ای برای جلوگیری از فراتر رفتن از استانداردها. پس از مونتاژ قالب جدید، اولین قطعه باید با استفاده از فشارسنج دیجیتال فشار{3}}تست نیروی تماس انجام شود. اطمینان حاصل کنید که مقدار متوسط در محدوده قابل قبول 5 تا 15 نیوتن قرار می گیرد. اگر از 15 نیوتن بیشتر شد، فوراً پیش بار را جدا کرده و تنظیم کنید. در طول مونتاژ دسته ای، هر 20 ست یک بار نیروی تماس را آزمایش کنید.
در صورت مشاهده بیش از حد، فوراً عملیات مونتاژ را اصلاح کنید تا در کل دسته مشکل ایجاد نشود. برای سازههای ثابت پیچ، در هنگام مونتاژ، با پیچ گوشتی دستهدار بلند-نیروی بیش از حد اعمال نکنید. توصیه می شود برای کنترل نیرو و جلوگیری از سفت شدن ناخواسته از پیچ گوشتی دسته کوتاه استفاده کنید.
4. به طور منظم فرآیند نگهداری را بررسی کنید تا از تجمع استرس پس از استفاده طولانی مدت جلوگیری کنید. هنگام سفت کردن مجدد حسگر در طول تعمیر و نگهداری معمول، برای جلوگیری از شل شدن، عمداً نیروی سفت را افزایش ندهید. استاندارد گشتاور/چرخش مجموعه اولیه را به شدت رعایت کنید تا از نیروی تماس بیش از حد به دلیل پیش بار تجمعی پس از سفت شدن های متعدد جلوگیری کنید.
