بر اساس تمرکز قبلی خود بر روی{0}تنظیم نقطه صفر، تصحیح انحراف، و کالیبراسیون حسگرهای LVDT در سناریوهای دونده داغ، میتوانید با استفاده از روشهای زیر تعیین کنید که آیا یک LVDT به درستی کار میکند یا خیر:
ظاهر و بازرسی سیمکشی: بدنه حسگر را از نظر سوختگی در دمای بالا و تغییر شکل مکانیکی{0} بررسی کنید، مطمئن شوید کابل سیگنال محافظتشده آسیبی ندیده و اتصالات شلی ندارد، و تأیید کنید که ولتاژ منبع تغذیه در محدوده نامی قرار دارد، بدون اتصال کوتاه یا مدار باز.
صفر-تأیید سیگنال نقطه: پروب را در موقعیت مکانیکی صفر قرار دهید و از یک مولتی متر برای آزمایش ولتاژ خروجی استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که مقدار ثابت و نزدیک به 0 ولت است، با انحراف کنترل شده در ± 1 میلی ولت، و بدون رانش یا پرش.
کامل-تأیید خطی بودن ضربه: بهصورت دستی پروب را هدایت کنید تا حرکت کامل از پیش تعیینشده تکمیل شود و ولتاژ خروجی را نقطه به نقطه ثبت کنید. تأیید کنید که ولتاژ به صورت خطی با جابهجایی تغییر میکند، با خطای خطی-قطع کامل کمتر یا مساوی 0.5% و بدون لکنت یا جهش سیگنال.
تأیید وضعیت داغ: رانر داغ را تا دمای عملیاتی گرم کنید و به مدت 2 ساعت نگه دارید. اطمینان حاصل کنید که در شرایط گرم هیچ جابهجایی نقطه صفر وجود ندارد، بازخورد جابهجایی کاملاً با عملکرد واقعی دریچه سوزنی هماهنگ است و هیچ هشداری وجود ندارد.
