بر اساس تجربه قبلی ما در تعمیر هادیهای PTFE در سناریوهای رانر داغ با استفاده از فشار سرد و لولههای انقباض حرارتی فلوئوروپلاستیک دولایه-، حد مقاومت دمای بالایی هادی PTFE تعمیر شده به مواد تعمیر بستگی دارد:
تعمیر واجد شرایط استاندارد: با استفاده از لوله{0}}فلوروپلاستیک دولایه انقباض حرارتی با مقاومت دمایی بیشتر یا مساوی 260 درجه برای محافظت از عایق، می تواند به طور پایدار در دماهای تا 240 درجه برای دوره های طولانی مقاومت کند، که برای اکثر شرایط کار دونده گرم معمولی مناسب است.
استقامت کوتاهمدت-: میتواند تا دمای 260 درجه را برای دورههای کوتاه بدون انقباض عایق یا شکست شکنندگی تحمل کند.
تعمیر ناکافی: اگر از لولههای کوچک{0}درجه حرارت پایین معمولی استفاده شود، فقط میتواند دمای حدود 125 درجه را تحمل کند، کاملاً برای سناریوهای دونده گرم{2}در دمای بالا نامناسب است و مستعد خرابی سریع عایق است.
هادی های تعمیر شده برای استفاده طولانی مدت در شرایط شدید بالای 260 درجه توصیه نمی شوند. آزمایش مجدد منظم مقاومت عایق ایمنی عملیاتی را تضمین می کند.
