بر اساس تمرکز قبلی شما بر عواقب هم محوری بیش از حد در حسگرهای LVDT در سناریوهای دونده داغ، هم محوری بیش از حد می تواند در واقع منجر به آسیب سنسور شود.
آسیب مکانیکی مستقیم: تحمل بیش از حد باعث می شود که پروب برای مدت طولانی در معرض نیروهای جانبی قرار گیرد و در نتیجه سایش مداوم در برابر آستین راهنما ایجاد شود. در موارد شدید، این می تواند از طریق لایه عایق سیم پیچ داخلی ساییده شود و مستقیماً باعث اتصال کوتاه یا مدار باز شود و منجر به از کار افتادن کامل سنسور شود.
پیری غیرمستقیم تسریع شده: گیر کردن طولانی مدت و استرس غیرعادی می تواند باعث شل شدن و جدا شدن هسته آهنی داخلی شود، به ساختار داخلی سنسور آسیب برساند، طول عمر آن را به طور قابل توجهی کوتاه کند و باعث کاهش عملکرد و خرابی کامل شود.
آسیب تشدید شده توسط شرایط حرارتی: انبساط حرارتی پس از گرم شدن دونده داغ، ناهماهنگی کواکسیال را بیشتر تقویت می کند، نرخ سایش را چند برابر می کند و در مدت کوتاهی آسیب فیزیکی غیرقابل برگشتی به سنسور وارد می کند.
