اصل اصلی پشت تنظیمات نقطه ثابت{0}دونده داغ در ترکیب "محدودیت محوری + موقعیت شعاعی + جبران انبساط حرارتی" نهفته است. از طریق استفاده از اجزای ساختاری مانند پدهای فاصلهگیر، مکانیابی صندلیها، و{4}}پشتیبانیهای تماس نقطهای، سیستم هم در هنگام مونتاژ{5}}دمای اتاق و هم در دمای بالا{6}} پایدار میماند و در نتیجه از نشت یا گرفتگی ناشی از تغییر شکل حرارتی جلوگیری میکند.
I. نقاط ثابت کلیدی و عملکرد آنها
1. موقعیت محوری: فاصله L از خط جداسازی قالب تا سطح محوری نازل داغ.
این بعد به صورت L=L' + ΔL تعریف میشود، که در آن:
L' نشان دهنده طول واقعی نازل در دمای اتاق است.
ΔL نشان دهنده ازدیاد طول محوری ناشی از انبساط حرارتی در دمای عملیاتی قالب است (محاسبه شده بر اساس ضریب انبساط حرارتی خطی ماده).
عملکرد: برای اطمینان از اینکه در حین کار در دمای{0}بالا، نوک نازل دقیقاً روی دروازه حفره قرار میگیرد و در نتیجه از آسیب به قالب (ناشی از کشیدگی بیش از حد) یا آببندی ضعیف جلوگیری میکند.
2. Spacer Pad-جزء محدودیت محوری هسته
در بالای نازل نصب شده است و در ارتباط با محل قرارگیری محوری نازل کار می کند تا حرکت آن را محدود کند.
فاصله 0.025 میلی متری در دمای اتاق باقی می ماند. این تضمین می کند که پس از گرم شدن و انبساط قالب، پد فاصله ساز محکم فشرده می شود و در نتیجه به حالت "پیش{1} بارگذاری حرارتی می رسد."
ماده ای که معمولاً انتخاب می شود، فولاد آلیاژی مقاوم در برابر-درجه- با سختی بیشتر یا مساوی 50 HRC برای جلوگیری از خرد شدن تحت فشار است.
3. مکان یابی صندلی و پین مکان-کنترل موقعیت شعاعی و کلی
محل قرارگیری و صفحه قالب ثابت نیاز به تحمل شعاعی مناسب (بعد D2)* دارند تا از موقعیت دقیق منیفولد دونده داغ در مجموعه قالب اطمینان حاصل شود.
وقتی از این چیدمان همراه با پینهای مکانیابی استفاده میشود، به موقعیت دقیق 3 محوری (X/Y/Z) دست مییابد و از انحرافات مونتاژ که میتواند منجر به خروج از مرکز یا تمرکز تنش دونده شود، جلوگیری میکند.
4. روش اتصال بین منیفولد دونده داغ و صفحه قالب
نقطه-تماس با پشتیبانی: رابط بین منیفولد رانر داغ و صفحه قالب از تماس نقطه ای موضعی (با سطح تماس کمتر یا مساوی 10٪) استفاده می کند یا دارای یک شکاف هوای 2 تا 3 میلی متری است. این طراحی انتقال حرارت را از منیفولد به صفحه قالب به حداقل می رساند و در عین حال امکان انبساط حرارتی نامحدود را فراهم می کند. قفل کردن پیچ: در طرحهای قالبی که صفحه A- دارای ساختار درج-است، از پیچها برای بستن مستقیم صفحه منیفولد رانر داغ به صفحه-A استفاده میشود. این روش برای تنظیمات نصب ساده مناسب است.
5. تناسب شعاعی بین نازل و صفحه قالب ثابت (D1)
یک تناسب شعاعی دقیق (بعد D1 - معمولاً تحمل H7/g6) بین نازل و صفحه قالب ثابت لازم است تا از عمود بودن نازل اطمینان حاصل شود و از بارگذاری خارج از مرکز جلوگیری شود.
طول این بخش نصب شده معمولاً باید بیشتر یا مساوی 15 میلی متر باشد تا ثبات و پایداری هدایت را افزایش دهد.
6. بین نوک نازل و درج قالب ثابت (d) قرار بگیرید
برای جلوگیری از نشت مواد مذاب به نواحی خارج از حفره قالب، یک اتصال آب بندی (بعد d) بین نوک نازل و درج قالب ثابت لازم است.
درج قالب ثابت باید تا حدود 50 HRC سخت شود تا در برابر فرسایش ناشی از دماهای بالا و فشارهای بالا مقاومت کند.
II. خلاصه نکات کلیدی طراحی
|
نقطه/ویژگی ثابت |
تابع |
الزامات کنترل |
|
فاصله محوری L |
انبساط حرارتی را جبران کنید |
L=L' + ΔL; ΔL بر اساس ضریب انبساط حرارتی ماده محاسبه می شود. |
|
تنظیم شیم |
دستیابی به بارگیری اولیه-حرارتی |
یک شکاف 0.025 میلی متری در دمای اتاق بگذارید. شکاف بسته می شود تا در دماهای بالا فشرده سازی ایجاد شود. |
|
مکان یابی صندلی + پین |
موقعیت شعاعی دقیق |
مناسب D2; از چرخش و جابجایی جانبی جلوگیری می کند. |
|
نقطه تماس / شکاف هوایی |
کاهش انتقال حرارت؛ اجازه گسترش دهد |
سطح تماس کمتر یا مساوی 10 درصد سطح سطح باشد یا فاصله هوایی 2 تا 3 میلی متری حفظ شود. |
|
نازل – D1 Fit |
هدایت ثبات |
تحمل دقیق H7/g6. طول بیشتر یا مساوی 15 میلی متر. |
نازل Tip–d Fit|جلوگیری از نشت مواد|مناسب آب بندی؛ سختی درج: 50 HRC.
نکته عملی: در قالبهای چند حفرهای یا قالبهای بزرگ-، توصیه میشود برای هر یک از نازلهای دونده داغ، شیلنگهای تنظیم مستقل و ساختارهای مکانیابی ارائه شوند تا از تغییر شکل موضعی از به خطر انداختن قابلیت اطمینان کلی سیستم جلوگیری شود.
